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Viele Motorradfahrer bereiten sich momentan auf die neue Saison vor und können in diesem Jahr mit kleineren Kennzeichen durchstarten, denn Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat sich mit seiner Initiative durchgesetzt, und der Bundesrat hat bereits einer Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung zugestimmt, nach der Motorradkennzeichen künftig bis zu einer Minimalgröße von 18 x 20 cm verkleinert werden können. Die Regelung gilt auch für Motorrad-Saisonkennzeichen und Motorrad-Oldtimer. Ramsauer: „Wir führen kleinere Kennzeichen ein, die das Fahrzeug nicht verunstalten.
Uns Biker freut's, dass die Kennzeichen kleiner werden 
In EU-Ländern wie Österreich, Italien oder Frankreich sind sie bereits üblich. Der AvD begrüßt die Verkleinerung der Kennzeichen, die sowohl aus der Motorrad- als auch aus der Oldtimer-Szene angeregt worden war. Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat untersucht, dass die Verkehrssicherheit dadurch nicht beeinträchtigt und die Erkennbarkeit der Kennzeichen weiterhin gegeben ist. Unterstützt wird vom Klub die Empfehlung des Verkehrsausschusses, die Einführung der kleineren Kennzeichen vorzuziehen. Das Inkrafttreten der entsprechenden Verordnung zur Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) war ursprünglich zum 1. Juni 2011 geplant. Nun soll die Verordnung am Tag nach der Verkündung in Kraft treten, gerechnet wird mit Anfang April. Momentan sind hierzulande rund 3,7 Millionen zweirädrige Krafträder angemeldet, davon haben rund eine Million ein Saisonkennzeichen. Die Nutzung der kleineren Kennzeichen ist eine Option, vorhandene Kennzeichen können selbstverständlich weiter verwendet werden. Im Zuge der Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung sollen künftig auch selbst leuchtende hintere Kennzeichen erlaubt werden. Die bisher bestehende Ausnahmeregelung soll übernommen werden.
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